兩尺半綠老虎皮陸軍的印象中,軍卡就是指兩噸半.而我所接觸過的軍卡也確實是只有兩噸半還有一輛勤務聯的五噸吊車.
身高不夠的人要開兩噸半卡車是分苦差事,轉不太動方向盤也就算了,聯踩個油門都要伸直腿!
每次LST搶灘加減看見駕駛會把座位下清空(平常會擺隨車修車工具).那個地方剛好可以塞入三箱瓶裝台啤!
兩噸半有個傳神的地方-後差速器.大家都通稱此為"LAN PA"....!
這張照片是當兵已經開始皮的階段拍的,沒破的外島短大衣跟全皮的傘鞋讓不少軍官都看了覺得刺眼!
這些兩噸半都被"惜命命"(台)的.裝撿前都看見駕駛買涼的拜託技工幫忙處理.紅色圈起來的地方是當年集用場的浴室上的透氣管.
看著兩噸半的照片都會想起當時那些受駕訓的前後沒差幾梯的夥伴們,扛輪框繞卡車跑,
滾著輪胎衝上坡,在地面上轉輪胎(讓你以後真的開啟兩噸半時有力原地迴轉繞方向盤)那種種畫面.
上面這張一樣也是攝於92年3月中,意外發現當年的浴室還在(紅線圈內還可以看見那支氣管)
而旁邊堆磚頭的地方就是上一張照片內兩噸半停的地方.
上: 鏡頭再拉遠些的話,當年照相的地方就在那紅色箭頭處....這張照片中幾乎已經可以看出連上的一砲跟四砲的位置
這張照片是由田澳那的運動場往聚落處拍攝. 在低處被圈起標是1的地方就是上面拍照的地點
再上去路的盡頭處可以看見標示2的是小圓環有個精神標語(以前是小砲台).
右邊標是3的地點則是讓我永遠難忘的一砲班寢室
百萬名車-兩噸半.Part1:
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!HNz06.mHHRN1HTBRyN8-/article?mid=604&prev=694&next=404&l=f&fid=44
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這2頓半現在國軍換新式了.一樣造型些許變化.前年在清泉崗機場有看到.
以前還蠻怕坐這種車.因為發生過很多危安事件......啥火燒車的/開一開輪軸掉下來的
真是不可思議...國軍裝備真是又老又[持久]
[版主回覆02/16/2010 22:09:52]你說得是換成"國際牌",不過好像是稱作為"萬國"
這車是三陽代工組裝,操作介面換成中文的.噴射引擎.
性能怎樣不是很清楚,其實那些性能提升的電腦參數就看要不要去改而已(因一般改車破限速設定一樣的原理)
萬國車也很多版本,民間大卡垃圾車,空軍機場油罐車....
M35還好,車大車重也跑不快....
M151就比較慘,底盤一定要橫掛鋼絲好防傳動軸斷掉直接插入路面!
要是沒這DIY鋼絲一條的話,傳動軸插入路面就是直接撐竿跳舉後輪準備拿大鼎翻車
M151引擎是委託當年裕隆翻修(引擎上有打銘板)
無意間路過，我超喜歡2頓半，也喜歡狗，多指教！ [版主回覆05/31/2010 19:22:23]
請問您...好像最近在二寶板上那正在申請的那位吧?
有空過來逛逛,這裡常寫些五四三的