883騎8年了,以前買的套件也幾乎都上了車,原廠筒就擺在櫃子裡面...
今晚實在是覺得不去看看那箱之前買的WISECO 高壓比1200汽缸套件,實在有點過意不去,
就把那紙箱裡面的東西給他開光見日.
看那上面日期.....2005生產的!!那擺在家裡的時間應該不只3,4年了
當時聽說套件所附的墊片比較瞎,所以又多買了原廠的氣缸墊片.
我看那套件上寫著Made in TAIWAN ROC,其實一點都不意外,也不覺得有什麼不好.
台灣本來就是很多機械加工/代工中小企業,專門替國外品牌廠作代工生產,只是大家不知道也不想去知道而已
取出那兩盒汽缸包裝,箱頂也是寫著"Made in TAIWAN ROC", 讚的啦!
買到WISECO的套件比買到S&S套件的讓我更爽啦! ( S&S找韓苗子代工 )
883R 專用1200升級黑色缸體,缸體角落鑄出W字眼,活塞上也有名醒W logo...
活塞頂端可以看出CNC加工降面的痕跡
拿出以前YAMAHA XT500的活塞比較起來,這600的活塞直徑大小差不多
左邊那顆活塞...C119運輸機用的!
大小跟1200單邊一顆缸大小有的比
哪時候會883>>1200的換缸...
沒有很強烈的勢在必行的念頭, 現在原廠883的缸還很勇健,老覺得883剛吃機油再換大缸會比較經濟實惠點
883是不怎麼會跑,但是那引擎真的是很耐操,今年好幾次騎車都試過幾次二檔灌飽油門超車,也根本都感覺不到有任何問題 (這...也是看過玉米宗那樣騎都其好幾萬km了,車都沒事,我才敢這樣硬灌油門),在看看情況再說吧! 前18後17的框也是擺在朋友那...
最新會用到的應該是箱底附贈的這張貼紙...
貼帽邊莊內行一下好了...
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